深圳深盐路景观提升国际竞赛第二名景观设计方案/译地设计

深圳深盐路景观提升国际竞赛第二名景观设计方案/译地设计

盐田,是代表深圳城市意象的另一面,具有独特的气质和丰富的表情。
盐田区以“丰厚的生态资源”、“独特的山海意象”而闻名遐迩,让深圳这个年轻的移民城市多了一份更崇尚自然和健康的生活方式,也多了一份大城市缺少的浪漫。
由 中国城市规划设计研究院+译地事务所+深圳市综合交通设计研究院 联合体提出的规划设计方案顺应盐田特质,在空间利用方面的又一次尝试。
这,不是一次颠覆性的改建工程;
这,不是一次大规模的复建程序;
这是,一次“街道回归”的修补性尝试;
这是,一次“节制有道”的提升性计划。

深盐大道 | 街道愿景

设计团队顺应盐田特质,提出 风景画廊、生态大道、活力家园、创智城脉、友好大道 等五大设计策略。以 “山海客厅、浪漫城道” 为愿景,勾勒一条富于变化,展现盐田气质的深盐大道。

深圳深盐路景观提升国际竞赛第二名景观设计方案/译地设计
▲ 总平面图

深盐大道 | 街道表情

深盐路是盐田建成区内唯一一条主干道,在城市街道网络中连接沙头角、盐田港、大小梅沙三个组团,承担着城市交通、疏港交通、旅游交通交织等多种基本功能。基于周边现状与未来发展,通过四类工具箱支撑设计策略,将深盐大道同时串联起五种不同的城市浪漫表情:趣廊、城脊、创游、酷港、林岸

+ 趣廊段:缝合城市的多维通廊

趣廊段位于盐田区沙头角组团,基于宜人街区尺度、丰富街道功能,设计展现活力美好生活和多维趣味通廊,打造盐田门户的十字门廊、双环连廊、山海通廊、梧桐山骑行廊道等。

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▲ 趣廊段 | 设计动图

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▲ 双环连廊 | 交通与视线组织

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▲ 双环连廊 | 一口观两山

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▲ 完整街道 | 建筑前区一体化的设计,使街道成为交流沟通的场所

+ 城脊段:贯通山海的文化通廊

着重提升盐田中央轴线的序列感,激活市民广场与中央公园的活力连接,彰显中心商务与行政区形象。规划围绕海山地铁站,利用地铁站结构层上部4.2米覆土打造主题地下空间,中央分隔带上的光廊满足地下采光,并与地铁站厅层相连,打造地铁站点无缝连接体系,连接市政广场、图书馆、文化馆和商业广场,也成为深盐大道上亮丽的风景。

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▲ 城脊段 | 设计动图

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▲ 城脊段 | 光之路

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▲ 城脊段 | 光之路为地铁到达提供自然采光

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▲ 城脊段 | 与深圳地铁海山站无缝衔接的景观台阶

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▲ 城脊段 | 多元文化共融的前广场

+ 创游段:灵活弹性的文创街区

考虑周边地区潜在的转型机会,保税区围网解除,西港区转型,污水处理厂地埋景观化等将促成一个大型创意文化区。生态连桥连接梧桐山与大鹏湾,兼顾与未来西港文化区无缝连接。保税区建筑前区与深盐路一体化设计,结合全新功能增设商业外摆及户外展示。前瞻性的弹性设计,适应保税区围网打开后街道的完整。

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▲ 创游段 | 设计动图

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▲ 创游段 | 日景:文创街区,完整街道

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▲ 创游段 | 夜景:文创街区,完整街道

+ 酷港段:感知港口特色的骑行体验

着重彰显港口特色,减少人车冲突。通过设置特色集装箱式骑行驿站、双排乔木植栽、高架桥绿色垂直植栽和装饰,满足以骑行为主要使用人群的通行体验。在集装箱特色驿站处,集装箱潜望镜展现围栏内壮观的海港形象。港区仓储出入口的多重警示设置确保骑行安全。主题式的设计,提升深盐路港区段的慢行乐趣和体验。

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▲ 酷港段 | 设计动图

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▲ 酷港段 | 连续的骑行体验和观港驿站

+ 林岸段:融入生态教育的科技门户

基于山河湖海的生态基底,通过打造“枝”型雨水花园增强河道生态弹性;全新的林岸慢行网络连接南北社区以及轨交站点;动态变化光柱模拟气候环境,塑造盐田另一科技生态门户。

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▲ 林岸段 | 设计动图

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▲ 林岸段 | 生态林岸慢行网络

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▲ 林岸段 | 与湿地教育结合的枝型雨水花园

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感谢
最后,借此机会,由衷的感谢联合体合作方:中国城市规划设计研究院、深圳市综合交通设计研究院,以及本次竞赛的主办承办方、组织方,并祝贺本次竞赛的第一名MLA+与翰博的设计联合体,以及另外四家同样优秀联合体设计同行

山海客厅 浪漫城道
深圳市深盐路景观提升

奖项:
国际竞赛第二名
专家评审第一名
联合体团队:
CAUPD 中国城市规划设计研究院(深圳分院)
eLandscript Studio 译地事务所有限公司(香港)
深圳市综合交通设计研究院

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