高铁站设计

邯郸客运中心主站项目选址于邯郸市东部新区，依托石武高铁客运专线，规划设计了集联系高铁、长途、公交、出租、轨道等多种交通方式为一体的综合客运枢纽。项目总建筑面积约9.9万平方米，其中地上约8.7万平方米，地下约1.2 万平方米。 设计立意 邯郸既是一个历史文化古城，也是我国近现代华北地区的一个工业重镇，它位于太行山东麓，一条母亲河滏阳河穿城而过，形成“棋盘路、…

现今，高铁已不再是单纯的交通工具，而是推动区域更新的重要引擎。极速发展的高铁站网络正以不可抗力改变着中国的城市格局，其在打破地域界限的同时，亦重塑了人们对于时空的感官认知。 然而，由于地处偏远、资源匮乏、产业配套不健全等因素，很多高铁站仍停留在“来去匆匆”的传统模式。加之缺少鲜明的特色与度身的设计，“千城一面、千站一面”的站前现状极为严重。 于此背景下，拥有…

作为云南第二大城市的曲靖，不仅是珠江之源，也是人文之源，在“七擒孟获”之外，曲靖展现更多的是少数民族与汉族文化的碰撞与融合。以展现地方建筑特色为设计创意的曲靖北站，不仅传承历史文化，也展现对外来文化的兼容并包，必将成为曲靖对外交流发展的新窗口。 曲靖北站2018年武汉市优秀工程勘察设计行业建筑工程一等奖 项目概况 项目位于云南省曲靖市沾益县境内，为中型客运专…

这条连接沙特阿拉伯主要城市麦加、麦地那、吉达和开城（KAEC）的450公里高铁首次为参加古尔邦节（Eid）的乘客开放。沿线的四个车站将被建设为每座城市的门户建筑，受到该地区传统建筑的启发，该项目将提供一个遮阳场所，同时为沙特阿拉伯的可持续交通打下新的基础。 福斯特事务所的负责人卢克•福克斯表示：“我们很高兴哈拉曼高铁运营成功，将朝圣者带到麦加和麦地那圣城。新…