北京大兴万科销售中心/思邦建筑

思邦建筑设计公司为首开万科设计的位于大兴的多功能开发项目旨在消除室内与室外、零售区和休闲娱乐区之间的界限。该建筑是高低错落的楼群中的一座大型开放公园，人的活动在其中占据主导地位，空间的过渡鼓励人们进行主动探索。

这项开发是北京南部的大兴区总体规划的核心组成部分。该区域将成为未来的机场和北京中心城区间的主要目的地，将成为首都的门户。位于念坛公园北侧两块相邻的地块上的首开万科项目将成为城市新的基准点，把城市的重要节点联系在一起。

该项目包括办公塔楼、酒店式公寓、购物商场、商业综合体和公园，将会成为新的休闲和商务中心。“我们力图创造不同的氛围和尺度，以及一系列室内和室外空间”，思邦建筑设计公司的主管Jan Felix Clostermann如是说，“我们希望这种城市与‘自然’空间相混合的手法会成为稳定周边区域开发的成功典范。”

南侧场地上建有一座120米高的办公塔楼、馨乐庭酒店式公寓塔楼和一座商场。设计一改常见的体量缩进式裙楼/塔楼设计方法。

酒店式公寓选址的主要考虑是使欣赏南北两侧公园景观的视野最大化。它离大兴南部的待建机场非常近，将主要作为商务人士的目的地。与商业街之间的连接也在设计师的考虑之中。设计的意图是让客人在住宿期间去商场逛街、消费和就餐。

商场中的大型室内露台是店面的延伸。自动扶梯和人行道可以通往相邻的露台，并将项目开发与立体的城市步行网络交织在一起。露台可作为临时的展厅使用，可以作为露台酒吧、餐厅和休闲区域使用。

北侧地块的南北两侧分别建有办公区和零售区。被建筑包围的公园被设想为“功能空白区”，这是一处开放的空间，容纳待人们去发现的各种场所，包括休闲和活动区、季节主题公园、游乐场和大型下沉广场。人们可以从多个方面身亲感受公园所带来的乐趣。在其周围的建筑上也能够眺望到公园。

曲折的小路在各个活动区间穿梭，鼓励人们在各个区域间移动，同时也作为街区间的交通流线。场地北侧的双层高零商铺所带有多个向外凸出的阳台，可以毫无阻碍地欣赏公园的景色。零售商铺的上方是低层办公空间。

项目开发的两北两个区域由人行通道和地下商业走廊连接，使多种功能业态相互交织，力争成为区域开发的新标准。

景观下方的公共停车场为人们提供了“停车换乘场所”，使现有的地铁基础设施变得更加完善。

场地北端的四层销售中心已经竣工。该建筑由两个元素构成：部分扇形被切除的环状结构和一个实用的悬挑箱型办公楼。二者构成了繁复的空间组合，与整个开发相呼应，并鼓励人们去发现和探索。

总体而言，该项目的设计不同于北京城区的密集式开发模式。该项目反映出思邦建筑设计公司致力于用建筑改善城市体验的不懈努力。

The northern and southern zones of the development are linked by pedestrian crossings as well as an underground retail passage, allowing for an interwoven ensemble of mixed-use functions that strive to set a new standard in the region.

A public car park below the landscape contributes provides a “park and ride” facility, supporting the existing subway infrastructure.

Construction of the four-storey sales gallery at the northern end of the site has been completed. This building was conceived as a combination of two elements: a circular structure from which a wedge has been cut, and a pragmatic cantilevered office box. Their combination generates spatial complexity that will be echoed across the development and encourage a sense of discovery.

Overall, the design presents a counterpoint to the dense modes of development that characterise central Beijing. It represents a continuation of SPARK’s efforts to focus on the potential of architecture to contribute positively to the experience of the city.